تجاوز التزود بوقود الطيران المستدام (SAF) في الاتحاد الأوروبي، خلال سنة 2025، أول هدف إلزامي حدده نظام "ReFuelEU Aviation"، بحسب تقرير للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران.
وأفاد "التقرير التقني السنوي 2026 لـReFuelEU Aviation"، الصادر اليوم الخميس، بأن موردي الوقود زودوا مطارات الاتحاد الأوروبي بـ39,3 مليون طن من وقود الطيران خلال سنة 2025، منها 1,1 مليون طن من وقود الطيران المستدام، أي ما يمثل 2,8 في المائة من الإجمالي، مقابل هدف أدنى محدد في 2 في المائة.
وأضاف المصدر ذاته أن الكميات المتاحة من وقود الطيران المستدام تضاعفت بنحو ست مرات في سنة واحدة، إذ ارتفعت من 193 ألف طن في 2024 إلى 1,1 مليون طن في 2025، مشيرا إلى أن هذا الوقود المستدام تم توزيعه في 121 مطارا بالدول الأعضاء الـ27، مقابل 33 مطارا في 2024.
وقال المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، فلوريان غييرمي: "يسعدنا أن نؤكد أن الحصة الإلزامية لوقود الطيران المستدام في إطار برنامج (ReFuelEU Aviation) لم يتم احترامها فحسب، بل تم تجاوزها أيضا".
وأشار إلى أن "الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران تعمل على إرساء قاعدة بيانات موثوقة ومتينة لتتبع هذا التقدم، وفهم كيفية تطور السوق الأوروبية لوقود الطيران المستدام، وتحديد المجالات التي قد تتطلب اتخاذ تدابير إضافية لدعم المراحل المقبلة من عملية الانتقال".
و م ع
الاتحاد الأوروبي.. تقدم استخدام وقود الطيران المستدام في 2025 (تقرير)
اترك تعليقاً
شروط النشر: يجب ألا تكون التعليقات تشهيرية أو مسيئة تجاه الكاتب أو الأشخاص أو المقدسات أو الأديان أو الله. كما يجب ألا تتضمن إهانات أو تحريضاً على الكراهية والتمييز.