ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 5,7 في المائة خلال النصف الأول من سنة 2026، وفق بيانات نشرتها، اليوم الخميس، رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وأوضحت الرابطة أن السيارات الهجينة واصلت تصدرها لأنواع المحركات الأكثر إقبالا، بعدما استحوذت على 37,3 في المائة من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي خلال الأشهر الستة الأولى من السنة. كما واصلت السيارات الكهربائية بالكامل تعزيز حضورها في السوق، لترتفع حصتها إلى 20,7 في المائة مقابل 15,6 في المائة قبل سنة، في حين بلغت حصة السيارات الهجينة القابلة للشحن 9,8 في المائة، مقارنة بـ 8,5 في المائة خلال النصف الأول من سنة 2025. وفي المجموع، تم تسجيل 1,22 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات بين يناير ويونيو، فيما سجلت فرنسا (+62,9 في المائة) وألمانيا (+48 في المائة) والدنمارك (+41,2 في المائة) أقوى معدلات النمو، بينما سجلت بلجيكا ارتفاعا أكثر اعتدالا بلغ 8,2 في المائة. وبلغ عدد تسجيلات السيارات الهجينة نحو 2,2 مليون وحدة، مدفوعة، على الخصوص، بالأداء القوي في إيطاليا (+23 في المائة) وإسبانيا (+20,8 في المائة). كما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن إلى 577735 وحدة، بفضل النمو القوي المسجل في إيطاليا (+84,3 في المائة) وإسبانيا (+39 في المائة) وألمانيا (+17,9 في المائة). في المقابل، تراجعت تسجيلات السيارات العاملة بالبنزين بنسبة 17,2 في المائة خلال النصف الأول من السنة، مع انخفاضات ملحوظة في فرنسا (-34,2 في المائة) وإسبانيا (-18,5 في المائة) وألمانيا (-18,2 في المائة) وإيطاليا (-17,1 في المائة). وهكذا تراجعت حصتها السوقية إلى 22,2 في المائة، مقابل 28,4 في المائة قبل عام.
كما انخفضت مبيعات السيارات العاملة بالديزل بنسبة 16,5 في المائة، لتتراجع حصتها السوقية إلى 7,5 في المائة، مقابل 9,4 في المائة خلال النصف الأول من سنة 2025.
وبذلك، لم تعد السيارات العاملة بالبنزين والديزل تمثل سوى 29,7 في المائة من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي، مقابل 37,8 في المائة قبل عام.
و م ع
اترك تعليقاً
شروط النشر: يجب ألا تكون التعليقات تشهيرية أو مسيئة تجاه الكاتب أو الأشخاص أو المقدسات أو الأديان أو الله. كما يجب ألا تتضمن إهانات أو تحريضاً على الكراهية والتمييز.