اعتمدت المفوضية الأوروبية، استراتيجية للصناعة البحرية وأخرى خاصة بالموانئ، وذلك بهدف "تعزيز التنافسية والاستدامة وإزالة الكربون والأمن والقدرة على الصمود في القطاع البحري الأوروبي.
وأوضح الجهاز التنفيذي الأوروبي، في بيان، أمس، أن هاتين الاستراتيجيتين، اللتين تركزان على الموانئ والنقل البحري وبناء السفن، ترميان إلى تشجيع إحداث فرص الشغل وتعزيز الابتكار وترسيخ الريادة الأوروبية في هذا القطاع الاستراتيجي.
وذكر البيان بأن "أوروبا قارة بحرية تمتلك أكبر مساحة بحرية جماعية في العالم. كما أن قطاع بناء السفن الأوروبي يعد رائدا على الصعيد العالمي (...) فيما يشكل قطاع النقل البحري الأوروبي مزودا رئيسيا للخدمات البحرية على المستوى الدولي، إذ يمثل أكثر من ثلث الحمولة العالمية بمختلف فئاتها".
وفي هذا السياق، تسعى استراتيجية الصناعة البحرية للاتحاد الأوروبي إلى تعزيز هذه الريادة من خلال عدد من الإجراءات، من بينها إطلاق "تحالف أوروبي لسلاسل القيمة الصناعية البحرية"، يهدف إلى دعم بناء السفن ذات التكنولوجيا المتقدمة، وسفن دعم طاقة الرياح البحرية، والطائرات المسيرة تحت الماء، فضلا عن تجهيزات الموانئ المتطورة.
كما سيدعم نداء رئيسي لمشاريع البحث والابتكار يحمل عنوان "أحواض بناء السفن المستقبلية"، أطلق في إطار برنامج الابتكار الأوروبي "أفق أوروبا"، اختبار حلول مبتكرة في ظروف حقيقية داخل أحواض بناء السفن، بهدف تعميم التقنيات المتقدمة على نطاق أوروبي، بحسب المصدر ذاته.
وفي مجال النقل البحري، ستطلق المفوضية حوارا مع الدول الأعضاء من أجل تعزيز استخدام أعلام الاتحاد الأوروبي وتبسيط الإجراءات الإدارية، إلى جانب اتخاذ تدابير تروم تعزيز المهارات والتكوين وفرص الشغل في مختلف مكونات القطاع البحري.
أما بخصوص الاستراتيجية الخاصة بالموانئ، فتهدف على الخصوص إلى تعزيز الابتكار والرقمنة ودمج الموانئ في منظومات النقل الأخرى، إضافة إلى إعداد توجيهات بشأن الملكية الأجنبية للموانئ الأوروبية وتمويلات واستثمارات الاتحاد الأوروبي في موانئ الدول الثالثة.
كما تسعى الاستراتيجية إلى دعم الانتقال الطاقي في موانئ الاتحاد الأوروبي من خلال تدابير تشجع على كهربة الموانئ وتحسين ربطها بشبكات الطاقة، فضلا عن وضع خارطة طريق لفائدة الموانئ الصغيرة والمتوسطة.
وأشار البيان إلى أن "الموانئ تشكل العمود الفقري للاقتصاد الأوروبي، إذ تسهل نحو 74 في المائة من التجارة الخارجية، وتعالج أكثر من 3,4 مليارات طن من البضائع وما يقارب 395 مليون مسافر سنويا".
وتندرج هاتان الاستراتيجيتان ضمن الإجراءات الرئيسية لـ"بوصلة التنافسية" للاتحاد الأوروبي و"الميثاق الأوروبي للمحيطات". وكانت المفوضية قد نظمت، في يوليوز 2025، حوارين استراتيجيين رفيعي المستوى مع الفاعلين في القطاع لدراسة تطلعاتهم وانتظاراتهم.
و م ع
اترك تعليقاً
شروط النشر: يجب ألا تكون التعليقات تشهيرية أو مسيئة تجاه الكاتب أو الأشخاص أو المقدسات أو الأديان أو الله. كما يجب ألا تتضمن إهانات أو تحريضاً على الكراهية والتمييز.