Face à la dynamique croissante que connaît le Royaume à la faveur des investissements colossaux et des chantiers d’envergure lancés dans différentes régions du pays, sous l’impulsion de SM le Roi Mohammed VI, le nouveau programme pour le transport public urbain par autobus pour la période 2025-2029 ambitionne de doter l’ensemble des villes d’un transport urbain adéquat à même de répondre aux aspirations et attentes des citoyens aussi bien sur le plan qualitatif que quantitatif.
Cet ambitieux programme, comme l’a expliqué M. Younès El Kasmi, Gouverneur Directeur de la mobilité urbaine et du Transport à la Direction Générale des Collectivités Territoriales au ministère de l’Intérieur, dans un entretien à la MAP, jette les fondements d’une nouvelle gouvernance de la mobilité durable au service des citoyens. Il s’inscrit aussi en droite ligne des Hautes Orientations Royales contenues dans le Message adressé par SM le Roi Mohammed VI en décembre 2024 aux deuxièmes Assises Nationales sur la Régionalisation Avancée, tenues à Tanger.
Dans ce message, le Souverain avait affirmé que “le développement d’un système de transport inclusif et durable constitue désormais une exigence essentielle pour atteindre le développement régional intégré. Il est aussi une condition sine qua non pour réduire les disparités spatiales et sociales, au niveau territorial”.
“Pour ce faire, les Régions et les collectivités territoriales sont tenues de contribuer, aux côtés de l’Etat, au développement de ce secteur”, avait notamment souligné SM le Roi.
Conformément à la teneur de ce Message Royal et tenant compte des différentes réformes entamées, le ministère de l’Intérieur en concertation étroite avec les différents partenaires, notamment les Collectivités Territoriales, a élaboré ce nouveau programme qui fera évoluer le transport urbain par autobus désormais érigé parmi les priorités stratégiques du Maroc, a précisé M. El Kasmi.
Un nouveau programme, une nouvelle approche fondée sur des principes directeurs
Ce programme est un nouveau modèle de gestion du transport en commun qui se veut en rupture totale avec les anciennes expériences dans le secteur de transport urbain.
Doté de près de 11 milliards de DH, le nouveau programme de transport urbain par autobus, a-t-il expliqué, est basé sur une nouvelle approche qui retient comme principes directeurs la séparation des fonctions d’Investissement et d’exploitation, la sécurisation des schémas de financement, l’établissement d’un nouveau modèle économique pour le choix des délégataires du service public et l’amélioration des dispositifs de suivi et de contrôle.
Ce programme est financé à part égale par le ministère de l’Intérieur (Direction Générale des Collectivités Territoriales), le ministère de l’Economie et des Finances et les 12 Régions dans le cadre de la convention de financement signée en décembre 2024 lors des deuxièmes Assises Nationales sur la Régionalisation Avancée, a noté le responsable.
Un système de transport urbain et péri-urbain moderne, inclusif et de qualité
Acquis dans le cadre de ce programme, les nouveaux autobus ont connu une évolution technologique faisant de ces véhicules de véritables outils intelligents, conçus à la fois pour améliorer le confort quotidien des passagers et pour offrir aux Autorités Délégantes et aux délégataires une véritable maîtrise de l’ensemble des données en matière d’exploitation, a affirmé M. El Kasmi.
Ce programme d’une portée nationale, tend ainsi à doter l’ensemble des villes marocaines d’un système de transport urbain et péri-urbain moderne, inclusif et durable plaçant toujours la qualité du service offert aux citoyens au centre des préoccupations des pouvoirs publics, a-t-il souligné.
MAP