خمسة أسئلة لمديرة تهيئة ميناء الداخلة الأطلسي

تسلط مديرة تهئية ميناء الداخلة الأطلسي، نسرين إيوزي، في حديثها مع وكالة المغرب العربي للأنباء، الضوء على البعد الاستراتيجي لهذا المشروع الهيكلي الضخم وتقدم الأشغال والأثر الاقتصادي المتوقع، وكذا التدابير المتخذة في مجال الاستدامة. 1. ما هي المهمة الاستراتيجية لميناء الداخلة الأطلسي في إطار تنمية الأقاليم الجنوبية والرؤية الاستراتيجية للموانئ؟

يندرج ميناء الداخلة الأطلسي في إطار الرؤية الملكية للتنمية المندمجة للواجهة الأطلسية وتعزيز التعاون جنوب-جنوب مع دول الساحل. كما أنه يشكل ركيزة أساسية للاستراتيجية الوطنية للموانئ في أفق 2030، التي تشرف عليها وزارة التجهيز والماء. ويلعب هذا المشروع دورا محوريا ضمن برنامج النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية، مع الاندماج الكامل في مخطط التنمية الإقليمية للداخلة وادي الذهب. وبفضل موقعه الجيوستراتيجي فإنه يهدف إلى جعل الجهة مركزا للاشعاع الاقتصادي واللوجستي والصناعي على المستوى القاري والدولي. 2. هل من توصيف للمكونات الرئيسية للمشروع والقدرات المتوقعة من حيث البنية التحتية وحركة المرور البحرية؟

ستبلغ الطاقة الاستيعابية الإجمالية للميناء 35 مليون طن، موزعة بين البضائع السائبة السائلة، والبضائع السائبة الصلبة والحاويات (حتى مليون حاوية نمطية)، وإصلاح السفن والأنشطة المرتبطة بصناعة الصيد السمكي. وهو ميناء متعدد الأغراض، يركز بشكل أساسي على الخدمات اللوجستية والصناعة والطاقة، لا سيما في إطار العرض الوطني لتصدير الهيدروجين الأخضر على شكل الأمونيا. وتشمل البنية التحتية الرئيسية الهياكل الوقائية والأراضي المسطحة والأرصفة وجسرا بحريا بطول 1.3 كيلومتر يضمن الربط بالساحل. 3. في هذه المرحلة ما هي نسبة تقدم الأشغال ؟ وما هي الخطوات الرئيسية التالية حتى يدخل المشروع حيز الخدمة؟

حتى الآن، بلغت نسبة التقدم الإجمالي للمشروع حوالي 40 بالمائة، بينما تم إنجاز 85 بالمائة من أشغال الجسر البحري، ويجري العمل على ربطه بالطريق الوطنية رقم 1. كما تتقدم أشغال الحماية، لا سيما في مجال تفريغ الكميات المجروفة وتركيب الطبقات السفلية وتصنيع القوالب الجاهزة والتي تم إنتاج ما يقرب من 125 ألف وحدة منها بالفعل. من المقرر أن تبدأ قريبا أشغال ردم الأحواض والأراضي المسطحة. وبالموازاة مع ذلك، يشكل تصنيع كتل الأرصفة لهياكل الرسو المرحلة الرئيسية التالية للمشروع. 4. ما هو الأثر الاقتصادي والاجتماعي الأكثر أهمية في نظركم بالنسبة لجهة الداخلة وادي الذهب وخارجها؟

يشكل ميناء الداخلة الأطلسي رافعة هيكلية للاقتصاد الإقليمي والوطني. ومن خلال تسهيل النقل البحري للبضائع، سيساهم ذلك في فتح المنطقة أمام الأسواق الأفريقية والأمريكية والدولية. وسوف يعمل هذا المشروع على تعزيز العرض اللوجستي المغربي، مع دعم إنشاء دينامية صناعية جديدة من خلال المنطقة اللوجستية المندمجة. ويهدف هذا المشروع أيض ا إلى تعزيز الصادرات وتنويع التدفقات وجذب الاستثمارات، مع فوائد مباشرة من حيث التشغيل والبنية التحتية والتنمية المحلية المستدامة. 5. هل يتبنى ميناء الداخلة الأطلسي مقاربة مستدامة؟ وما هي التدابير المتخذة للحد من التأثير على البيئة؟

تشكل الاستدامة ركيزة أساسية للمشروع، سواء في تصميمه أو في بنائه. وقد تم تنفيذ العديد من الإجراءات الملموسة، بما في ذلك استخدام المواد المحلية للحد من البصمة الكربونية، واستخدام المعدات البحرية لأشغال تفريغ الكميات المجروفة على مدار 24 ساعة، وتركيب الألواح الشمسية في الموقع. ويتم أيض ا اعتماد مقاربة دائرية، مع إعادة استخدام المواد من السدود المؤقتة في عمليات الردم المستقبلية. وينفذ المشروع خطة ضمان الجودة من المستوى الثالث، وفقا للمعايير الدولية من حيث النظافة والسلامة وحماية البيئة، بما في ذلك إدارة مياه الصرف الصحي في الموقع.
و م ع